摘要：好筆桿子網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《2024縣長(zhǎng)在交通強(qiáng)縣建設(shè)工作推進(jìn)會(huì)上的講話》，但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在好筆桿子網(wǎng)還可以找到更多《2024縣長(zhǎng)在交通強(qiáng)縣建設(shè)工作推進(jìn)會(huì)上的講話》。
同志們：
剛才，*書記作了重要講話，用“四個(gè)深入領(lǐng)會(huì)把握”闡述了習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要論述，從“過(guò)去、未來(lái)兩個(gè)維度”對(duì)我縣交通事業(yè)發(fā)展歷程進(jìn)行了回顧、對(duì)發(fā)展機(jī)遇進(jìn)行了展望，從“四個(gè)方面”系統(tǒng)部署了我縣加快建設(shè)渝川陜毗鄰區(qū)縣綜合交通樞紐的重點(diǎn)任務(wù)，對(duì)切實(shí)加強(qiáng)交通建設(shè)組織保障提出了明確要求，具有很強(qiáng)的指導(dǎo)性、針對(duì)性和操作性，講得很全面，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)、抓好貫徹落實(shí)，更好發(fā)揮交通“先行官”作用，加快推進(jìn)渝川陜毗鄰區(qū)縣綜合交通樞紐建設(shè)，為**實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活提供堅(jiān)實(shí)支撐。因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系，借今天這個(gè)機(jī)會(huì)，我講三句話。
第一句話，交通改變一個(gè)城市的格局
在全市交通強(qiáng)市建設(shè)工作推進(jìn)會(huì)上，*書記講：“重慶是全國(guó)首批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)城市，重慶‘行千里’，始于交通；‘致廣大’，依靠交通。”剛才繼軍書記講到：“對(duì)**來(lái)講，如果說(shuō)只有一件事，那就是修路；如果有多件事，排在第一的，還是修路。”重慶實(shí)現(xiàn)縣縣通高速，**是最后一個(gè)縣，這塊拼圖，今天終于將會(huì)拼上。當(dāng)前，全市各個(gè)區(qū)域發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)激烈，各個(gè)區(qū)縣都進(jìn)入了“賽道”，而我們還在找這條“道”，還在修這條“道”，所以說(shuō)交通對(duì)于**的重要性毋庸置疑。關(guān)于交通的謀劃，要跳出**謀劃**，現(xiàn)在的城開高速和渝西高鐵這個(gè)縱向通道，是我們看得見的；在規(guī)劃上，我們的橫向通道還很缺，我們說(shuō)跳出**謀劃**交通，是因?yàn)?*即使高速公路修通了，如果從平面來(lái)講，我們離重慶主城依然還很遙遠(yuǎn)，但是如果說(shuō)我們的縱向橫向“大動(dòng)脈”都打通了，我們將離北京、西安、上海、深圳這些城市更近，這是我們要思考和謀劃的重點(diǎn)。
第二句話，真正搞清楚“渝川陜毗鄰區(qū)縣綜合交通樞紐”的內(nèi)涵
縣第十四次黨代會(huì)提出“建設(shè)渝川陜毗鄰區(qū)縣綜合交通樞紐”目標(biāo)，縣委、縣政府研究出臺(tái)具體實(shí)施意見，關(guān)于“渝川陜毗鄰區(qū)縣綜合交通樞紐”的內(nèi)涵，我們要自己想清楚、才能干明白，我理解的這個(gè)內(nèi)涵，主要包括三點(diǎn)。
一是“渝川陜”。要立足于渝川陜，來(lái)思考怎么謀劃連接重慶、四川、陜西，這個(gè)通道“大動(dòng)脈”怎么打通，到 1000 萬(wàn)人口以上的特大型就近城市重慶、成都、西安怎么連接，再遠(yuǎn)一點(diǎn)就是我們要謀劃如何到北京、上海、廣州、深圳這些特大型城市。我們說(shuō)**的區(qū)位獨(dú)特，并不是說(shuō)我們的區(qū)位有優(yōu)勢(shì)，我們位于重慶、四川、陜西三省交界處，我們要思考重慶有什么、四川有什么、陜西有什么，要首先立足于“渝川陜”謀劃好到重慶、成都、西安這個(gè)“大動(dòng)脈”，再與北京、上海、廣州、深圳這些特大型城市全部連通起來(lái)。
二是“綜合”。什么叫綜合，公路、高速、鐵路（包含高速鐵路和貨運(yùn)鐵路）、機(jī)場(chǎng)等，“水、鐵、公、空”綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，我們除了水運(yùn)沒(méi)有，其他綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)連通方式都要提前去思考、去研究、去謀劃，總的來(lái)說(shuō)，就是要深度謀劃**綜合交通項(xiàng)目，做好對(duì)外對(duì)內(nèi)、橫向縱向交通布局，讓**真正融入全國(guó)全市交通大格局。三是“樞紐”。樞紐是什么，是要“成網(wǎng)”，實(shí)現(xiàn)“四通八達(dá)”，這樣我們的城市、產(chǎn)業(yè)、旅游才會(huì)真正實(shí)現(xiàn)剛才所說(shuō)的“交通帶物流、降成本”。為什么現(xiàn)在我們國(guó)家提出全國(guó)統(tǒng)一的大市場(chǎng)，如果說(shuō)交通“不通不暢”，我們的成本都很高，無(wú)論是生產(chǎn)的成本、還是生活的成本偏高，都談不上樞紐。我們要打造整個(gè)結(jié)構(gòu)的樞紐、一個(gè)區(qū)域性的樞紐，如果沒(méi)有貨運(yùn)支撐，將無(wú)法形成樞紐、無(wú)法支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展、無(wú)法把**的好東西賣向全國(guó)，所以說(shuō)鐵路這條線還要繼續(xù)謀劃，謀劃交通僅僅靠平面思維還不行，還要有立體思維。
第三句話，渝川陜毗鄰區(qū)縣綜合交通樞紐的實(shí)現(xiàn)路徑
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