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銀行派遣合同范本 第1篇
甲方： 地址： 郵編： 乙方： 地址： 郵編：
甲乙雙方就乙方向甲方派遣船員服務(wù)于甲方“ ”輪事宜，經(jīng)友好協(xié)商，一致確認(rèn)按下列條款履行本合同。
一、船員配備
(一) 乙方派遣的船員必須符合以下條件：
1. 按交通運(yùn)輸部JT20xx-93《海船船員體檢要求》的標(biāo)準(zhǔn)體檢合格; 2. 符合STCW78/95公約中關(guān)于船員有效證書和安全值班的要求； 3. 持有主管當(dāng)局規(guī)定的適合從事遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)相應(yīng)的各種有效證件； 4. 所有船員均須具備甲方認(rèn)可的海上任職資歷，并能勝任甲方船舶的工作要求；
5. 接船船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、大副、電機(jī)員必須具有新造散貨船接船經(jīng)驗(yàn)，其他重要職務(wù)船員（水手長(zhǎng)、機(jī)匠長(zhǎng)以上）原則上應(yīng)具有同樣經(jīng)驗(yàn)；必須保證至少兩名駕駛員持有效GMDSS操作員證書；機(jī)匠或水手中至少保證有一名持有效焊工證且能熟練操作的兼職銅匠。
(二) 在本合同有效期限內(nèi)，乙方保證所有與派遣船員任職有關(guān)的證書有效、齊全、真實(shí)、合法。
（三）甲方將實(shí)施相對(duì)固定的船員板塊管理。甲、乙雙方共同研究確定板塊內(nèi)船員，已確定人員原則上只在板塊內(nèi)進(jìn)行調(diào)換。
（四）甲方應(yīng)與船員及時(shí)簽署雇傭協(xié)議，乙方派遣船員的派遣期限具體根據(jù)甲方與船員之間的雇傭協(xié)議確定。
二、船舶管理
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(一)甲方應(yīng)向乙方提供《船舶主要技術(shù)資料》，并確保該船已經(jīng)有權(quán)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及相關(guān)主管機(jī)構(gòu)認(rèn)定處于正常適航狀態(tài)，懸掛 國(guó)國(guó)旗。
(二)甲方要對(duì)船員進(jìn)行SMS培訓(xùn)。乙方須按甲方要求的時(shí)間計(jì)劃，分期分批派員到船，盡快熟悉本船的技術(shù)特點(diǎn)，按照計(jì)劃完成接船任務(wù)。
(三) 乙方派到甲方船上任職的船長(zhǎng)或大副須有經(jīng)過ISPS規(guī)則培訓(xùn)的'證書和相關(guān)記錄。且在甲方船上任職期間，必須嚴(yán)格按照甲方安全管理體系文件、船舶保安計(jì)劃等相關(guān)規(guī)定管理船舶、人員及貨物等。
(四) 乙方所派船員應(yīng)按甲方規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況應(yīng)及時(shí)向甲方委托公司報(bào)告并報(bào)送甲方。甲方應(yīng)為乙方所派船員在船開展維修保養(yǎng)提供必要的條件。
三、船員調(diào)配管理
(一) 乙方應(yīng)按雙方商定的現(xiàn)有在船和后備船員作為甲方接受乙方派遣船員的基礎(chǔ)。在船船員職務(wù)提升，需憑船舶推薦信，經(jīng)甲方或甲方委托公司同意后可接任高一級(jí)職務(wù)。上述船員需調(diào)整時(shí)，經(jīng)雙方協(xié)商，由甲方在乙方船員中挑選合適船員作替補(bǔ)；若乙方因特殊情況需適當(dāng)調(diào)整板塊骨干船員，應(yīng)事先征得甲方同意。
(二) 船員調(diào)配程序采取填表預(yù)配和審核的辦法。乙方至少提前10個(gè)工作日將預(yù)派的和預(yù)公休的船員名單報(bào)甲方或甲方委托公司審核，若甲方或甲方委托公司提出調(diào)整意見，乙方應(yīng)根據(jù)甲方或甲方委托公司的建議及時(shí)調(diào)整配員，并經(jīng)甲方同意。
(三) 船員應(yīng)按甲方或甲方委托公司要求的時(shí)間和指定的地點(diǎn)在國(guó)內(nèi)港口（不含港、澳、臺(tái)地區(qū)）上船交接班，避免發(fā)生因調(diào)配疏忽造成船員未能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)接班。若因船期發(fā)生變化或改靠它港，甲方或甲方委托公司根據(jù)實(shí)際情況指示船員返家或留駐某地待命或趕赴它港上船，所產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，標(biāo)準(zhǔn)按甲方規(guī)定執(zhí)行。
(四) 船舶增減人員或定編發(fā)生變化需經(jīng)甲方同意。若船員漏船，乙方應(yīng)盡快補(bǔ)員，以確保正常營(yíng)運(yùn)。
(五) 船員在船服務(wù)期內(nèi)，因病、傷、殘、亡等原因需要更換時(shí)，須經(jīng)甲方或甲方委托公司同意并改派與合同簽定時(shí)雙方確認(rèn)的同等素質(zhì)船員，所發(fā)生更換的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
四、船員管理和教育
(一) 船員派出前的管理教育工作由乙方負(fù)責(zé)，乙方應(yīng)加強(qiáng)對(duì)船員派出前的教育及派出后的跟蹤管理。對(duì)抵國(guó)內(nèi)港口的甲方船舶，乙方應(yīng)適當(dāng)派員上船了解情況，及時(shí)處理船員管理中出現(xiàn)的問題，并做好船員的思想工作。
(二) 乙方船員在船服務(wù)期內(nèi)應(yīng)被視為甲方雇員，在船應(yīng)服從甲方或甲方委托公司管理，嚴(yán)格執(zhí)行甲方建立的安全檢查管理體系的相關(guān)要求，不得以任何借口消極怠工或拒絕工作，影響正常營(yíng)運(yùn)。甲方或甲方委托公司有權(quán)派員上船檢查船員在安全生產(chǎn)、維修保養(yǎng)及遵紀(jì)守法等各方面的工作；有權(quán)按其體系文件規(guī)定對(duì)船員的職責(zé)履行情況、業(yè)務(wù)技術(shù)能力等進(jìn)行檢查、考核和跟蹤指導(dǎo)。
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