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教育、營商、城市專題建言獻(xiàn)策會(huì)發(fā)言匯編:“全面推進(jìn)中國式現(xiàn)代化南通新實(shí)踐,打造全省高質(zhì)量發(fā)展重要增長極”專題建言獻(xiàn)策會(huì)發(fā)言材料匯編(3篇)

精品匯編 時(shí)間:2023-11-20 10:48:03 收藏 WORD下載

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“全面推進(jìn)中國式現(xiàn)代化南通新實(shí)踐,打造全省高質(zhì)量發(fā)展重要增長極”專題建言獻(xiàn)策會(huì)發(fā)言材料匯編(3篇)

 

 

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提升航空口岸功能? 助力營商環(huán)境優(yōu)化

 

在D的二十大報(bào)告指出,堅(jiān)持高水平對(duì)外開放,加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。XX月XX日,國家衛(wèi)健委發(fā)布“乙類乙管”政策,預(yù)示口岸即將全面放開,有利于推進(jìn)高水平對(duì)外開放,有利于暢通國內(nèi)外商貿(mào)往來,有利于更大力度吸引和利用外資,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。必須加快推進(jìn)南通機(jī)場國際客貨運(yùn)業(yè)務(wù)正常化,加快航空口岸功能升級(jí),更大力度服務(wù)南通開放發(fā)展,提升營商環(huán)境。

一、機(jī)場口岸發(fā)展現(xiàn)狀

南通機(jī)場于20XX年8月正式實(shí)現(xiàn)國家一類航空口岸開放,后續(xù)開通多條國際(地區(qū))客貨運(yùn)航線,在海關(guān)支持下順利開展跨境電商業(yè)務(wù)。口岸開放的七年時(shí)間,機(jī)場國際(地區(qū))業(yè)務(wù)保持穩(wěn)健發(fā)展。客運(yùn)方面,20XX—20XX年累計(jì)運(yùn)輸國際(地區(qū))旅客52.27萬人次,年均增速169.67%。貨運(yùn)方面,20XX—20XX年累計(jì)運(yùn)輸國際(地區(qū))貨物2.3萬噸,年均增速177.92%,全貨機(jī)平均周航班量最高超50架次。其中,20XX年跨境電商貨量301.1噸;20XX年跨境電商貨量2201.7噸,同比增長631%,占機(jī)場全年國際(地區(qū))業(yè)務(wù)量29.5%;今年以來跨境電商貨量3657.6噸,同比增長79.4%。

受突如其來的新冠肺炎影響,國際(地區(qū))客貨運(yùn)業(yè)務(wù)呈現(xiàn)斷崖式下降。自20XX年起,機(jī)場臨時(shí)關(guān)停全部國際(地區(qū))客運(yùn)航線,2022年,對(duì)全貨機(jī)航班創(chuàng)新地實(shí)施了“只出不進(jìn)”,口岸功能才得以保留,全口徑貨運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了連續(xù)三年逆勢增長,但發(fā)展速度明顯放緩,增長量逐年降低,今年預(yù)計(jì)增幅僅1.5%。

二、加快國際(地區(qū))航空業(yè)務(wù)的必要性

從全國看,加快恢復(fù)國際航線順應(yīng)新政策要求。新十條發(fā)布一個(gè)月以來,國際航班加速恢復(fù),11月18日國際航班單日實(shí)際執(zhí)行班次達(dá)到189班,創(chuàng)年內(nèi)新高;11月28日至12月4日,國際航線航班量為1001架次,環(huán)比增長10%;僅12月份,南航、東航、國航三大航空公司就開通了136條國際航線。國家衛(wèi)健委明確“取消入境后全員核算檢測和集中隔離”后,大韓航空、新加坡航空、土耳其航空等多家境外航空公司宣布恢復(fù)或加密國際航線,南航、深航等國內(nèi)航司也先后發(fā)布國際及地區(qū)航班計(jì)劃,國際航空市場即將迎來“觸底反彈”的窗口期和機(jī)遇期,恢復(fù)國際航班已經(jīng)“慢不得、慢不了”。

從地方看,加快恢復(fù)(地區(qū))航線是區(qū)域開放發(fā)展的迫切需求。南通是江蘇省的外貿(mào)大市,產(chǎn)業(yè)集群國際化程度較高。20XX—20XX年,全市外貿(mào)進(jìn)出口總值由2035.3億元增長至3405.8億元,年均增速13.74%。加快恢復(fù)并增加國際航線,推動(dòng)城市國際化和知名度,能為招商引資帶來額外的拉動(dòng)效應(yīng),是滿足我市產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈整體穩(wěn)定的必然要求。

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