摘要：好筆桿子網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《電子運(yùn)輸合同范本(13篇)》，但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在好筆桿子網(wǎng)還可以找到更多《電子運(yùn)輸合同范本(13篇)》。
電子運(yùn)輸合同范本 第1篇
甲方：______________________
全權(quán)代表人：________________
乙方：______________________
法定代表人：________________
為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢(shì)，提高貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，根據(jù)_有關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運(yùn)輸管理處簽訂的___次五定班列包車運(yùn)輸協(xié)議，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，就雙方合作并由乙方承包次五定班______波北事宜，共同達(dá)成協(xié)議如下：
第一條 合作承包式
甲方將次五寶班______波北每日的四節(jié)車皮提供給乙方承包經(jīng)營(yíng)。發(fā)站寧波北(含余姚)，到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門允許的到達(dá)站，車種為棚車和敞車，貨物品類為5號(hào)及其以上運(yùn)價(jià)號(hào)的貨物(危險(xiǎn)品除外)，承包期限為________年____月____日起至________年____月____日止。
第二條 考核基數(shù)和費(fèi)用支付
在乙方承包經(jīng)營(yíng)期間，甲方對(duì)乙方每日考核基數(shù)為兩車(節(jié))車皮。乙方必須于當(dāng)日裝車后按考核基數(shù)向?qū)幉ū崩U交鐵路運(yùn)費(fèi)及裝卸費(fèi)，并向甲方支付合作管理費(fèi)每輛________元，每日________元。如乙方當(dāng)日裝車不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。如乙方當(dāng)日裝車超過兩輛的(以四輛為限)，按實(shí)際裝車數(shù)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。乙方多裝車的管理費(fèi)，在承包期屆滿時(shí)，可以沖抵少裝車的管理費(fèi)。
第三條 保證金
為保證協(xié)議的.履行，乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計(jì)人民幣叁拾萬元。在承包期滿時(shí)如乙方無違約責(zé)任時(shí)，甲方在____日內(nèi)如數(shù)退還保證金。
第四條 雙方責(zé)任
甲方責(zé)任：
1、保證乙方為次班______波站點(diǎn)的獨(dú)家合作承包人，如將寧波北車輛再發(fā)包給他人經(jīng)營(yíng)的，承擔(dān)支付雙倍保證金的違約責(zé)任。
2、協(xié)調(diào)上海鐵路局、寧波北及廣州各列站的關(guān)系，如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營(yíng)的，按本協(xié)議承包期限每少____日賠償乙方損失________元。
3、發(fā)生班列晚點(diǎn)、甩車及貨損時(shí)，甲方有義務(wù)代乙方向鐵路部門進(jìn)行索賠。
乙方責(zé)任：
1、嚴(yán)格按裝運(yùn)規(guī)定組貨裝車，不得裝運(yùn)危險(xiǎn)品和禁運(yùn)品，不得隱瞞重量及匿報(bào)貨物品名，違者依鐵路規(guī)定承擔(dān)一切法律責(zé)任，給甲方造成的損失，由乙方賠償。
2、及時(shí)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi)，連續(xù)拖欠三天不交的，甲方有權(quán)解除本協(xié)議，并按本協(xié)議承包期限每少____日賠償甲方損失________元。
3、自覺遵守鐵路貨場(chǎng)規(guī)定，協(xié)調(diào)好寧波北及廣州各列站的關(guān)系。發(fā)生貨損時(shí)，及時(shí)提供相應(yīng)材料。
4、如乙方擅自終止本列的履行，甲方有權(quán)不退還保證金并在____日付清拖欠的運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi)。
第五條 其他約定
1、如遇_、上海鐵路局調(diào)整班列運(yùn)費(fèi)價(jià)格時(shí)，則本協(xié)議運(yùn)費(fèi)價(jià)格相應(yīng)調(diào)整。
2、乙方與甲方考核時(shí)間與鐵路部門同甲方的考核時(shí)間同步進(jìn)行，并享受鐵路部門與甲方同等的優(yōu)惠待遇。
3、本合作承包期限屆滿后，如甲方繼續(xù)取得________年度次班列的承包權(quán)，則乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。
本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式四份，甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份，送交甲方董事會(huì)和寧波北各一份。
本協(xié)議經(jīng)甲方全權(quán)代表和乙方法定代表人簽字后生效。
甲方：_____________________
全權(quán)代表人：_______________
乙方：_____________________
法定代表人：_______________
________年____月____日
電子運(yùn)輸合同范本 第2篇
合同甲方(托運(yùn)人)：
地址：
電話：
合同乙方(承運(yùn)人)：
地址：
電話：
為及時(shí)安全完成塑料粒子的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，明確甲乙雙方的責(zé)任，本著平等互利的原則，甲乙雙方友好協(xié)商簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
一.服務(wù)內(nèi)容及合作關(guān)系
在乙方確保為甲方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提下，甲方委托乙方為其提供國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸服務(wù)。
二.運(yùn)輸方式及條款：
(1)運(yùn)輸方式：根據(jù)甲方需要，乙方為甲方及時(shí)安排整車或零擔(dān)運(yùn)輸。
(2)運(yùn)輸條款：甲方原則上委托乙方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)為門到門服務(wù)。如有特殊情況，甲方應(yīng)提前通知
乙方。
三.雙方的責(zé)任義務(wù)
1.乙方責(zé)任與義務(wù)
(1)乙方根據(jù)甲方的工作指令為甲方提供提貨及指定點(diǎn)派送等公路物流運(yùn)輸服務(wù)。
(2)運(yùn)輸時(shí)限：自接乙方到運(yùn)輸指示單算起，扣除等待裝車及裝車時(shí)間，乙方保證在以下
時(shí)間內(nèi)送(不包括零擔(dān)類)達(dá)交貨地點(diǎn)。
路程<500km,1天;501-1000km,2天;1001-20_km，4天;20_km以上，5天;
若出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間堵車，事故或其他特殊因素，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，否則每超過1小時(shí)，扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)1%，但累計(jì)扣除額不超過當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的40%。因乙方原因造成貨物延期到達(dá)，給甲方造成的損失乙方須給予賠償。
…… 此處隱藏14120字，全部文檔請(qǐng)下載后查看。喜歡就下載吧 ……
